賺錢不容易 , 借錢更要精打細算 ! !
越來越多人在問 " 如何跟銀行貸款 , 如何整合負債 " ? !
銀行貸款的確解決資金難題最好的方法 ! !
但銀行貸款方案這麼多 , 負債整合條款又複雜
貸款額度 . 貸款利息 . 債務問題 . 這些條件都要顧慮到
太多資訊反而讓人眼花撩亂 ! 不知如何是好 !
初次貸款者最常遇到的疑問 ~
1. 我可以貸多少錢 ?
2. 每期利息是多少錢 ?
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工商時報【邱莉玲╱專訪】
赤手空拳開創京劇新戲碼的吳興國,率領當代傳奇劇場一路拚搏,從台灣殺進英國皇家劇院、美國大都會歌劇院與國際三大藝術節,12月將歡慶創團30年,推出戲劇盛宴「八戲嘉年華」;但在此之前,當代傳奇破天荒在本周六(10日)首次舉辦募款餐會,有兩岸企業家雅士、好友等參加,募款所得做為未來2、3年當代傳奇轉型、再造關鍵期的重要資金,要從一個3.0團隊翻轉到4.0,成為具有產業經營能力的劇團。
「2016年是很大關卡,我已經看到經營危機。」當代傳奇劇場團長林秀偉說,她從來沒有覺得挑戰這麼大,自己這麼軟弱。前30年,當代傳奇憑著青春、熱血與理想,以及作家張大春、導演徐克等許多藝術家協助,只要在國內每年有創作,能到世界演出獲得肯定,就讓他們撐了過來;但如今吳興國已63歲了,要讓傳奇繼續邁向40年,包括對戲的傳承、文資保存、人才培訓等,正面臨經費與時間的雙重壓力。
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近期,林秀偉已著手整理當代傳奇30年累積作品,優先保存原創性高、跨文化、跨界、可以被流傳的22齣戲,包括創團作「慾望城國」、吳興國一人分飾十角的「李爾在此」等,粗估有上千件服裝與布景道具等,像是「康熙大帝與太陽王路易14」打造的凡爾賽宮、紫禁城還得出動大吊車處理,林秀偉用她存款簿上僅有的上百萬元,在八里租了200坪大倉庫安頓國泰世華銀行二胎房貸條件。
林秀偉感嘆地說,每齣戲的劇本、曲譜、設計稿、照片與記錄片等,也希望以數位化保存,要讓經典戲永流傳,還需有很棒的演員繼續展演,等於要有大倉庫、大排練場,才有辦法把當代傳奇的作品和文資保存,這些已超出這個民間團隊的能力,需找到穩定性高的贊助。
攜手徐克 拍慾望城國網路電影
早在2009年,林秀偉已發現人才斷層,發動企業募款在每年暑假協助培養人才,7年來有100人次專業京劇演員參加,演mr. bank 銀行借貸利息算法出100折戲、150場售和潤車速貸 嘉義中壢民間小額借款票演出,3萬人看過表演。如今,當代傳奇努力自造人才,目前有10位全職專業演員,吳興國付出更多時間精力,陪他們練功排戲,並請老師教課,希望培養出具素養與視野、對東西方文化理解、可以承接當代作品的演員,面對國際與兩岸的競爭。
林秀偉強調,現代傳奇要扎根、培養下一代,延續30年成果、讓這個國際品牌不中斷,需將作品宜蘭就學貸款 如何貸款產業化,找到未來產業模式,兩岸與全球布局也要有,這2、3年將是關鍵期,力保作品與人才茁壯,讓這個3.0團隊可以翻轉到4.0。
當代傳奇4.0計畫打造更大的平台,讓更多人看到這群老將新秀,包括與導演徐克合作,把「慾望城國」拍成網路電影,由吳興國、魏海敏主演,讓13億人看見;明年9月當代傳奇推出新戲「浮士德」,將與德國學術單位、劇團有交換交流計畫,並由吳興國率領8位年輕團員演出,由大帶小,將下一代推向國際。
再者,當代傳奇也計畫將經典22齣戲復刻重演,其中膾炙人口、闔家觀賞的戲,如「搖滾水滸108」等,希望2018年以定目劇形式演出,累積人氣,進而發展文創商品。
延續傳奇首次辦募款餐會
林秀偉透露,之前澳門賭場、舊金山主流劇場甚至百老匯等,都曾邀當代傳奇定點演出,卻因為沒人沒樂團無法答應,未來2年當代傳奇希望將團員擴增至30人,讓一年商業性演出可達150場,且有能力到國外演9595助貸網 房屋增貸買車出2、3個月,可以盈利。
林秀偉表示,希望經由募款餐會籌得2年約4,000萬元安家費,讓她可以專注在延續當代傳奇的未來。目前當代傳奇開門營運每月開支要百萬元,加計在國內外表演、創作、出版、推廣等業務費用,一年約需3,000萬元,目前經費來源約1╱3來自售票、1╱3是政府募款與演出費,以及1╱3的企業與個人募款。
其中,贊助當代傳奇的個人又稱為傳奇雅士,大都是聽過吳興國演講的愛好藝文人士與企業家,主要來自台北、台中共35人,包括宏碁創辦人施振榮、繼業企業董事長邱再興等,今年新增兩岸EMBA企業家組成長江商會的15人。
為了下一代、繼續傳奇之路,林秀偉也賦予吳興國推票、募款重任,吳興國30理債一日便 銀行利息比較年來拚搏精神鼓舞人心,也將出書談創作、哲學、美學、表演甚至論述,讓當代傳奇新京劇未來在國際開枝散葉,融化東西方圍牆。
為籌備2018台中世界花卉博覽會,台中市政府建設局積極辦理「國道四號神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道工程」,將於后里區甲后路至國道四號神岡交流道間,新闢4.4公里道路,總工程經費約41億1,400萬元;為加速興建工程,建設局編列明年度預算10億元,盼能順利銜接已完成的規劃道路,完工後可疏緩國道1號及台13線后里區各路段的交通負荷。
建設局指出,后里地區主要聯外道路多集中於東側,相較之下,西側對外交通較為不便,尤其往神岡方向均需繞道行駛,居民困擾,地區發展更是停滯。為平?后里區東西側發展,同時考量大甲溪河段除后豐大橋及國道一號2座公路橋梁外,並無其他跨河橋梁;加上2018年花博后里地區亟需重潮霖資產 土地借款利率要聯外道路,興闢新橋道路工程刻不容緩。
因此,建設局規劃辦理「國道四號神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道工程」,若順利完工,更可銜接外圍聯外道路如后里區月湖路、三線路,以及預計今年10月底執行路平專案的四月路等交通要道;而國道四號神岡系統交流道也將配合工程建置更完整的匝道系統,讓整體交通系統網絡更順暢安全。建設局表示,「國道四號神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道工程」完工後,除可促進后里區西側的交通及經濟發展外,也可改善后里區道路瓶頸問題,提升道路服務水準,而原本從市地方中心至區域中心約需1小時車程,完工後預計可縮減至15分鐘內到達高(快)速公路交流道,並能有效疏導花博活動期間的龐大車潮;花博結束後,也能疏導當地交通流量,帶動地方發展,發揮整體經濟效益。
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